新车,,搭载C级同款大屏,新增后轮转向功能!全新奔驰GLC全球首发

行业 (56) 2个月前

文:懂车帝原创 付博

[懂车帝原创 产品] 6月1日,全新梅赛德斯-奔驰GLC SUV迎来全球首发。全新GLC SUV在延续家族经典设计语言的同时,对细节部分进行了升级优化。

新车特点

全新奔驰GLC(参数|图片) SUV

新车对动力系统进行升级

全新2.0T四缸发动机搭载第二代48伏ISG智能电机系统,燃油经济性和平顺性都有所提升高。插电式混合动力车型,纯电续航里程超过100公里(WLTP工况),支持纯电越野模式。新增后轮转向功能提高了车辆的操控和动态性能。全系标配的4MATIC四轮驱动系统、全新的越野界面及“透明引擎盖”功能,让新车越野能力进一步升级。

后包围上设置有双边共两出排气装饰

全新GLC SUV承袭品牌SUV家族的标志性基因,镀铬外观组件包含镀铬窗框、镀铬质感防护底板,赋予其凌厉硬朗之感。家族前脸设计融入全新设计理念,前大灯与进气格栅直接相连,镀铬边框设计令前脸更具张力。

车身长度增加了6厘米

尾灯更具立体感

全新GLC SUV车身采用一体化贯穿设计,车身边缘转折有致,独树一帜的车身比例搭配肌肉感十足的轮拱,完美平衡优雅与野性。全新两段式尾灯内部采用三维立体结构,充分凸显出车尾宽度。

内饰造型风格与C级车相近

新样式的内饰造型,你们喜欢吗?

内饰部分,新车保持了与S级(参数|图片)一样的设计风格,竖向大屏幕科技感十足。仪表台简洁清爽,上层镶嵌着犹如喷气机引擎的扁平状圆形出风口,下层线条自然延伸。

新车内饰与全新C级保持相同风格

12.3英寸高清LCD数字仪表屏与11.9英寸高清中央触控屏采用悬浮式设计,高清中央触控屏向驾驶员略微倾斜并以弧形曲线与中控台流畅衔接,营造出动感豪华的视觉效果。

中控大屏边缘折线拐角柔和

得益于硬件和软件的进一步升级,全新GLC SUV所搭载的第二代MBUX智能人机交互系统实现了数字化和智能化的双重提升,自主学习能力进一步优化自然语音交流。MBUX智能人机交互系统内置主流音乐流媒体平台,个性化音乐更容易获取。

AMG-Line车型方向盘运动感出色

HUD抬头显示系统面积较大

除此之外,该系统还引入了新闻快报(Newsflash)这一新功能,用户只需说出关键词“你好,奔驰”,便可获取新闻频道的丰富咨讯。MBUX智能家居功能更将全新GLC SUV变身成为家的移动控制中心,轻松实现空调、灯光、百叶窗与家用电器的远程掌控,实现车家联动。

动力信息

ISG电机将发挥更大作用

动力方面,新车将提供多种选择。其中,搭载梅赛德斯-奔驰最新集成化与模块化的2.0T四缸发动机车型,采用第二代ISG集成式启动发电机技术,在车辆启动瞬间,ISG迅速响应,有效降低了启动时的抖动与噪声;加速阶段,ISG转化为助力电机,与涡轮增压发动机匹配协作,为车辆提供额外动力输出,助力提速;减速滑行时,ISG转化为发电机,回收能量为电池充电,从而提升燃油经济性。

插电混动车型纯电续航100公里

插电式混合动力车型,采用梅赛德斯-奔驰第四代插电式混合动力技术,纯电续航里程超过100公里(WLTP工况),电机可提供100千瓦最大功率和440牛·米的最大扭矩,兼顾性能与环保。

同时,全新GLC SUV插电式混合动力车型搭载梅赛德斯-奔驰自主研发的高压电池,总容量达31.2千瓦时,可同时提供60千瓦直流和11千瓦交流两种充电模式。即使车辆电量耗尽,在60千瓦直流充电条件下,仅需30分钟便可将电量充满。此外,全新升级的混动驾驶模式,可为纯电驾驶模式规划最优驾驶路线。

全系车型标配新一代4MATIC四轮驱动系统

全新GLC SUV全系标配新一代4MATIC四轮驱动系统、越野驾驶模式(off-road driving mode)和下坡速度控制系统(DSR)。新车悬挂系统采用新型四连杆前悬挂,以及安装在副车架上的多连杆独立后悬挂。该悬挂系统可有效提高乘坐舒适性、降低行驶噪音、提升车辆操控性。

新车支持纯电越野模式

全新GLC SUV插电式混动车型标配后轴空气悬挂与水平控制系统,可支持纯电越野模式,电机启动即可输出440牛⋅米的峰值扭矩,充沛动能可应对复杂地形挑战。此外,电机仅在实际行驶过程中消耗能量。在缓慢的越野行驶中,电能需求相对较低,即使在高难度地形条件下,亦能满足长时间的纯电越野驾驶。

中央显示屏可显示车辆在地形中的实时位置和前轮转向角度

全新越野界面将重要的越野相关信息清晰地呈现在两个显示屏上。仪表屏展示倾斜度、坡度、地形海拔、地理坐标和指南针等道路信息,以及在燃油驾驶模式下的行驶速度和发动机转速;在越野模式下,中央显示屏的“透明引擎盖”功能可显示车辆在地形中的实时位置和前轮转向角度,有助于驾驶员及早识别路中石块、凹坑等障碍。

驾驶辅助功能更加丰富

驾驶辅助功能方面,新一代智能驾驶辅助系统增添更多功能。智能领航限距功能可让驾驶者在行驶速度高达100公里/小时(此前为60公里/小时)时仍对道路上的静止车辆做出及时反应。主动转向辅助系统在低速行驶时,可通过360度摄像头辅助监测车道状况。

交通标志辅助系统不仅能识别常规的限速标志,还可识别高架桥和道路施工等标志上的信息。另外,系统还可通过车载传感器评估路况,如轻松识别“潮湿路面”等临时标志。除此之外,全新GLC SUV还新增了停车标志识别和红灯警告功能。

竞争对手

2022款 宝马X3(参数|图片)(厂商指导价39.69-47.98万)

2022款 奥迪Q5L(参数|图片)(厂商指导价39.68-48.70万)

近一年来,中型SUV销量排行

对于中型豪华SUV市场来说,新一代奔驰GLC的对手必然还是以奥迪Q5L和宝马X3为主的几款热销车型。从以往惯例来看,奔驰换代先于宝马、奥迪,因此在先天上占据优势。

从目前已发布信息来看,新一代奔驰GLC在乘坐空间、驾乘感受、越野能力以及车载互联方面进行了针对性补强升级,预计上市后,该车型将延续在同级别车型中的竞争优势。懂车帝销量榜显示,近一年以来,奔驰GLC共售出132402台,居于中型SUV细分市场第三位,销量成绩明显领先于宝马X3和奥迪Q5(参数|图片)。目前,官方发布的信息有限,关于新车更多信息,懂车帝将持续保持关注。

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